こんにちは。東京技術課の渡邉です。
今回は、ユニットバスの床にたわみが発生した現場をハリフォーム®で補修工事を行いました。
目次
施工前


今回の現場では、長年の使用による床の劣化が見られ、床にたわみが発生していました。
現地調査にて原因を確認したところ、床に入ったひび割れから水が内部へ入り込み、床の下地部分まで水分が侵入していました。
その影響で内部の木材が水分を含んで膨れて床のたわみにつながっていたため、まずは床の一部を開口して、内部の状態を確認することにしました。
施工中


床を開口してみると、内部には水分が残っている状態でした。そのため、すぐに床を塞ぐのではなく、まずは内部に入り込んだ水分を抜き、時間をかけてしっかり乾燥させることにしました。
今回の施工では、この乾燥の工程をしっかり取ることを意識しました。
水分が残った状態で補修してしまうと、再び床の劣化につながる可能性があるため、内部の状態を確認しながら乾燥させていきました。
十分に乾燥させた後、開口した部分から床下に束(つか)を入れて床を支える補強を行いました。

床を下から支えることで、たわんでいた部分をしっかり補強します。
その後、開口した部分を塞ぎ、切り口部分にはFRP防水を施工しました。
FRP防水とは、ガラス繊維で補強した樹脂を使用して防水層を形成する工法です。
高い防水性能と耐久性が特徴で、浴室やベランダなど水にさらされる場所で広く採用されています。

床内部への水の侵入を防ぐため、開口した部分もしっかりと防水処理を行います。
最後に床シートを貼り直して、補修完了です。
施工後

施工前は床にたわみがありましたが、床下の状態を確認してしっかりと乾燥させたうえで、下地の補強、防水処理、床シートのハリフォーム®まで行い、床を元の状態に戻すことができました。
見た目だけでなく床下の状態も確認
今回の施工を通して、ユニットバスの床は普段見えている部分だけではなく、内部に水が入り込んでいないかを確認することも大切だと感じました。
表面のひび割れなどから水が入り込むことで、気づかないうちに床下の下地まで影響してしまうことがあります。
エコバスリフォーム®では、ユニットバス全体を交換するのではなく、傷んでいる部分を補修することで、今ある浴室をできるだけ長く使えるようにする施工も行っています。
今回も、床の状態を確認しながら必要な部分を補修することで、ユニットバス全体を交換することなく床のたわみを改善することができました。
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執筆者 : 渡邉


